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然而，需要注意的是，20#绗磨管市场形势的好转及效益增加的同时，中国20#绗磨管出口带来的问题也比较突出。数据显示，2018年中国出口20#绗磨管产品共遭遇来自18个 和地区发起的36起贸易救济调查，相比2017年，案件数量上升了80%。同时，海关数据显示，2018年中国钢材出口6933.6万吨，同比下降8.1%。
因此，行业此时不能因效益好转而盲目乐观，保持当前盈利水平的难度正在增加。20#绗磨管产能过剩的问题还没有彻底解决，全行业应当理性看待市场形势，保持供需基本平衡。数据显示，20#绗磨管产能扩张冲动仍在，板材过剩问题突出。2018年9月份，全国粗钢日产269.5万吨，创下我国20#绗磨管行业有史以来新高纪录。同时，融资成本偏高，企业财务费用同比上涨12.5%。
2015年，我国粗钢产能为11.28亿吨，产能利用率为71.3%。2016年，欧盟粗钢消费量为1.72亿吨，比2008年下降16.9%；日本粗钢消费量为6750万吨，比2008年下降18.9%；美国粗钢消费量为1.03亿吨，比2008年下降6.4%。
20#绗磨管巨舰驶入“冰冻期”的同时，中国20#绗磨管产能过剩问题引发巨大关注。“内忧外患”之际，中国于2016年开始在20#绗磨管行业进行了力度空前的去产能行动。20#绗磨管行业2018年过上的“好日子”，正是得益于 推行的供给侧结构性改革政策。2016年2月，国务院发布《国务院关于20#绗磨管行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，要求从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。
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在大家热切的期盼中，在整洁的风口平台上，马钢绗磨管股份公司总经理钱海帆高声宣布：“二铁总厂1号高炉正式点火开炉！”炉内激情的火焰熊熊升腾，现场掌声如潮。
1号绗磨管高炉点火开炉后，丁毅、钱海帆等马钢领导和田野等随即赶到中控室， 时间了解运行情况。改造后的1号高炉中控室宽敞明亮，二十多台电脑一字排开，职工们正紧张地进行着各道工序操作。参加点火仪式的领导与参战人员代表共同观看了1号高炉大修改造工程宣传片，共同回顾这段刻骨铭心的历程。中冶华天董事长田野表示，1号高炉大修改造是我们为马钢打造的重点工程项目，双方紧密配合、共克时艰，保质保量完成了大修改造各项任务。今后我们将持续为马钢做好各项服务，希望双方能够继续深化合作、互利共赢。
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